Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeSkoro przejechał kałużę i silnik nie zgasł to nic się nie stało. Nawet jak trochę wody dostało się do cylindrów to przy tak rozgrzanym silniku i dalszej jego pracy cała ta woda została odparowana i w raz ze spalinami opuściła komorę spalania. Co do dostania się wody do oleju to raczej mało prawdopodobne by miała się przedostać przez pierścienie pod tłok. W ER6F filtr powietrza będący gąbka nasączoną olejem nie pozwoli na gwałtowny napływ wody do silnika. Pozdrawiam... :)
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza